黃山六天的行程, 雄獅是這樣規劃的:
第一天傍晚坐飛機到杭州蕭山機場, 吃個晚飯, 逛了明清河坊街, 就算過了一天.
第二天拉近四小時車到安徽省黃山, 遊山到第四天中午下山, 遊了總共整兩天黃山. 第四天後半天, 去到安徽宏村和屯溪老街逛逛.
第五天, 又逛一下安徽古蹟和賣店, 傍晚就離開安徽, 到浙江逛了一小圈西湖的蘇堤. 晚上安排看張藝謀的印象西湖秀.
早上逛西溪溼地公園, 下午再仔細逛西湖遊湖, 傍晚搭飛機回家.
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行程安排:
整體說來, 黃山的行程, 雄獅安排得很不錯. 與一般旅客行程幾乎相反走向, 所以兩次搭纜車, 都很順暢; 看到反向排隊至少一、兩小時才坐得上纜車的遊客, 我們有點幸災樂禍的感覺. 而且我們走的路比較不累. 沿路看到反向走來的遊客, 似乎都爬樓梯, 累到不行似的.
這次六日遊主要是走安徽和浙江相鄰的這塊區域. 安徽真是個窮省份, 就我們走過的路線, 除了黃山外, 古蹟外還是古蹟. 重複的過去建築物的導覽, 最後有點膩到不行之感.
氣候狀況:
七月中到大陸, 恐怕是個錯誤. 本以為上山會涼快些. 但是, 也沒差太多. 加上我們三天上山有兩天雨多, 所以穿著雨衣, 更是悶熱. 想上黃山, 還是春秋季較佳吧~
西湖方面, 平地都是炎炎夏日. 所以又曬又烤的, 汗濕衣服, 很不舒服.
人文素養方面:
上次去大陸是五年前. 衛生方面, 現在進步很多. 洗手間設置整齊些, 偶而有門鎖壞掉的狀況, 但是大致上, 還可使用. 可惜公共場所的衛生紙的設備是還沒有. 所以, 我這次帶六小包紙, 差點不夠用.
大陸人多, 處處風景區都是人. 國外來訪的, 甚至國內各省來夏季旅遊的, 穿梭不停. 好山好水的清幽景象, 鳥語花香的氣氛, 是享受不到的. 處處訪客擦肩摩踵, 人來人往. 想要照張單純的風景照, 很困難. 好景點, 人頭聳動, 很難取景, 蠻喪氣的.
走黃山, 只要稍有平地可休息, 很多旅客就掏煙出來解悶. 禁煙的標誌, 就常在煙客的身旁, 非常諷刺. 多人抽煙, 空氣品質真是不佳.
大陸交通建設進步, 老百姓也漸漸習慣使用. 小車大車上馬路, 大家紛紛搶道, 喇叭按個不停. 搶快搶道, 互不相讓. 禮讓的心態, 不知幾年後才能改善. 但是, 路上除了汽車、卡車、公車外, 沒有摩托車; 只有腳踏車和電動腳踏車. 他們已經先考慮環保與石油的消費, 不准老百姓坐要自己加油的兩輪車子.
至於住宅區. 我很訝異他們六樓或七樓的建築, 沒有電梯的建立. 在台灣, 我覺得老了後, 二樓沒電梯是個大問題, 更不要說四樓五樓的住戶. 而他們卻要爬到六樓或七樓. WOW~ 當然啦, 十多層或二十多層的新公寓大樓社區, 比比皆是. 跟台北一樣, 蓋個不停. 農民的透天民舍, 也蓋得相當漂亮昂貴. 他們也是面臨若無祖上的恆產, 老百姓也是買不起新房子的問題.
有趣的是, 不管新舊, 我看到的房子屋頂, 大都有太陽能板的設備. 聽說政府有補助之類的. 我們台灣為什麼沒有這種環保的構思呢?
去一趟大陸, 多一份感受. 我們小島的島民, 環境小小的, 吵東吵西, 感覺上真有夜郎自大的心態. 大陸看去, 建設不停; 而且是每省每市的同時發展, 那成果, 真不可小歔. 這幾年我對房屋大樓建築特別關注, 因此也特別留意他們的公寓樓房. 我們說自己的地方多棒, 高級, 但是對岸也真的在建設追趕, 我真不知道我們真的有超越他們那麼多嗎? 不要和別人比較, 捫心自問, 我們自己再五年甚或再十年後, 我們是更進步呢? 還是在原地踏步? 這都要在心裡想過幾遍. 也要更心虛的自處才好.