那一天, 我決定上台北馬路開車. 呃~ 好啦~ 也不是完全是我自己決定的. 老公說: 你台北不開車, 哪能帶你父母出門? 我想想也對. 只好硬著頭皮, 拿過車鑰匙, 換過座位, 開始掌控我倆的生命大權. 開了兩、三趟後, 歸納出以下幾點結論, 給大家做為在台北開車的參考: 1. 在台北開車很像玩電動玩具. 開車出門, 狀況百出. 你必須專注處理隨便蹦出來的計程車、摩托車, 甚至公共汽車. 他們可能與你同方向, 可能與你垂直方向, 各種車都有讓你死掉一條命的可能, 如果你不夠小心的話. 2. 劉教練說在台北開車, 要慢慢“伸”車頭出去, 讓別人知道你要做什麼. 你頭伸在前面, 別人可能讓你的機率就大些; 雖然車頭伸出去了, 在台北開車, 還是要慢, 不然意外冒出來的不服輸不讓你的車子, 都可能讓你又死一條命. 3. 劉教練又說, 台北與美國開車另一個不同是: 台北馬路上有摩托車. 摩托車真是像打蜜蜂一樣的多. 飛來飛去什麼方向都有. 你要換線或轉彎, 最好瞄一下邊鏡, 免得撞上一個小蜜蜂. 來方的車道, 雖然是雙黃線, 也不能掉以輕心; 他們方向的摩托車, 可能躲在汽車陣中, 突然從汽車隊伍冒出來, 越過雙黃線, 跑到我們的車道, 再鑽到他們方向的前一輛車前面. 你一個不小心, 又撞到一隻小蜜蜂. 4. 台北很少見到左轉專用燈. 你要左轉, 頭伸出去, 見機行事. 有空就趕快跑. 不必等前面車先左轉後, 再乖乖的左轉. 所以有時來方車較慢些, 會見到我方三輛車同時左轉, 真是太神奇了. 5. 台北車道很難認. 有時你開一線道, 旁邊有個車也跟你亦步亦趨的走著同一線. 你車頭慢慢伸超過去, 他大約就會讓你了. 可能過一下子, 他又來跟你並駕齊驅. 台北人開車很有默契, 可以兩線四車並進, 有時忽焉在前, 有時忽焉在後, 亂中有序, 絕對不會有問題. 再加上忽前忽後, 忽左忽右, 忽快忽慢的摩托車, 也不至於有車禍發生, 真真是太神奇了. 6. 在台北車陣中, 有時認不出自己開哪條車道, 你只要朝著你要去的方向慢慢走, 自然會走出一條車道出來. 身旁的車子, 慢慢會納入車隊, 車頭落後就慢慢排在後頭, 也都朝著自己的方向去, 化零為整, 大家都走到自己要去的路. 7. 一走到台北停車格, 大約是要表演倒車入庫. 隨便哪輛車, 都可突然就倒車入庫, 太厲害了. 8. 台北車上, 大約人人都有裝上雷達偵測器. 這段路限速多少, 一路報個不停. 有警車的訊號, 更是ㄅ一ㄅ一亂叫, 好不熱鬧. 9. 台北車上, 也大約都有前進雷達後退雷達, 幫你探測是否快要碰壁, 是否過車有危機. 10. 台北開車彈性較大, 沒有禁止標誌, 表示可以左轉右轉或U turn. 11. 台北過晚間十點, 規則比較不嚴格, 不像法治的國家. 路上看過有人莫名其妙暫停紅線, 去7-11買東西. 總之, 台北人太聰明能幹了. 日日訓練有素的累積這般的經驗, 大家見怪不怪, 默契有加的守著這些規則. 我能說什麼? 我太愛台灣人, 尤其是台北人了. 因為他們太棒了!!
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